Anlasser Relais Schaltung. Elektronik und elektro. Versuche als nächstes das relais zu schalten indem du den plus und den minuspol immer wieder gleichzeitig an die entsprechenden klemmen hältst pluspol an klemme 86 und minuspol an klemme 85.
Elektronik und elektro. Zündschloss defekt klemme 50 am anlasser ohne spannung automatikgetriebe nicht in n oder p stellung oder kontakt relais defekt falls der anlasser zu langsam dreht sind entweder die bürsten teilweise verschlissen oder teile der erreger oder ankerwicklung sind kurzgeschlossen. Deine untere schaltung ist in etwa so wie ich meine relais schalte nur das ich von der basis zum emitter einen wirderstand mit ca 2kohm gegen masse lege um den transistor auf alle fälle mit deinem definierten zustand habe solange der pi nicht ganz hochgelaufen ist.
Da ist zwar ein freilauf eingebaut der versteht aber auch nicht unendlich viel spaß.
Ich glaube dass die anlasser der aelteren autos keine integrierten anlassermagnetschalter haetten und brauchten das weggebautes relais. Ich glaube dass die anlasser der aelteren autos keine integrierten anlassermagnetschalter haetten und brauchten das weggebautes relais. Anlasser laeuft prima so. Während ein relais mehrere millisekunden ansprechzeit aufweist schalten halbleiter bereits innerhalb von wenigen mikro oder gar nanosekunden also mehrere zehnerpotenzen schneller.
